山東永進離合器有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省濟南市平陰縣安城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
主營:離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承
業(yè)務(wù)熱線:0531-87893315
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據(jù)統(tǒng)計,這類全自動雙向離合器包含由固定不動聯(lián)接在一起的前面蓋與后軸承端蓋組成的外殼,前面蓋上可轉(zhuǎn)動地固定不動有主動軸,后軸承端蓋上可轉(zhuǎn)動地固定不動有從動軸。
主動軸坐落于上述外殼內(nèi)的軸承端蓋上設(shè)定有抽濾滑銷設(shè)備,從動軸坐落于上述外殼內(nèi)的軸承端蓋上設(shè)定有從動盤,從動盤的盤面上設(shè)定有凹形槽,凹形槽槽的內(nèi)腔表面設(shè)定有凸模,全自動雙向離合器的抽濾滑銷設(shè)備過渡配合在上述凹形槽內(nèi)。
全自動超越離合器選用抽濾滑銷彈簧校準構(gòu)造,齒軸與從動軸根據(jù)傳動系統(tǒng)銷與凸模的緊密連接來傳動系統(tǒng),構(gòu)造簡易,重量較輕,緊密連接時間較短,慣性力?。豢蓚魉碗p重轉(zhuǎn)距,尺寸小,傳送轉(zhuǎn)距大,緊密連接后主從動軸無相對滑動,減速比不會改變。











汽車離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件,它負責著動力和傳動系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用,所以能夠保證汽車起步時平穩(wěn)起步,也能保證換擋時的平順,也防止了傳動系統(tǒng)過載。離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯(lián)系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。


離合器是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件,其作用就是使其主動和從動部分可在駕駛員操縱下分離,然后再柔和接合。離合器從動盤總成在壓緊彈簧壓力作用下與飛輪的接合緊密程度的不斷大,即二者轉(zhuǎn)速趨于相等,發(fā)動機經(jīng)傳動系傳給驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加,直到牽引力足以克服起步阻力時,汽車即從靜止開始運動并逐步加速。現(xiàn)有的離合器從動盤總成容易產(chǎn)生扭矩振動和共振,傳動容易過載。下面給大家看一下離合器從動盤的結(jié)構(gòu)。
本實用新型的目的是提供一種離合器從動盤總成,解決了現(xiàn)有技術(shù)中容易產(chǎn)生扭矩振動和共振,傳動容易過載的問題。本實用新型所采用的技術(shù)方案是,離合器從動盤總成,包括依次設(shè)置的一摩擦襯片、從動盤鋼片、從動盤轂、減振器盤和二摩擦襯片,從動盤鋼片、從動盤轂和減振器盤的圓周上均勻?qū)?yīng)設(shè)置有4個窗孔,并通過減振彈簧連接。本實用新型的特征還在于,從動盤鋼片四周設(shè)置有6個波浪形彈簧鋼片,波浪形彈簧鋼片上均勻設(shè)置有6個窗孔,從動盤鋼片通過窗孔分別與一摩擦襯片和二摩擦襯片鉚接。從動盤鋼片和減振器盤用鉚釘鉚接成一體,鉚釘中部與從動盤轂間隔設(shè)置。二摩擦片與減振器盤之間設(shè)置有調(diào)整墊片。從動盤鋼片和從動盤轂之間設(shè)置有一摩擦片,從動盤轂和減振器盤之間設(shè)置有二摩擦片。本實用新型的有益效果是,離合器一摩擦片和二摩擦片接觸良好,磨損均勻,提高了摩擦片使用壽命;總成無破損,各鉚接處無松動;離合器從動盤有較大的摩擦系數(shù)、好的耐磨性和耐高溫性;減少扭矩振動和共振,減少離合器從動盤的傳動過載。
離合器從動盤的結(jié)構(gòu)是由波浪形彈簧鋼片,從動盤鋼片;摩擦片,鉚釘,從動盤轂,調(diào)整墊片,減振彈簧,減振器盤組合而成的,由于時間原因今天就給大家分享到這里,希望能給您帶來幫助。

梁經(jīng)理女士
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