永進(jìn)離合器-紡織機械單向離合器生產(chǎn)廠家
山東永進(jìn)離合器有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省濟南市平陰縣安城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
主營：離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承
業(yè)務(wù)熱線：0531-87893315
QQ：422260742
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：永進(jìn)離合器
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件，它負(fù)責(zé)著動力和傳動系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用，所以能夠保證汽車起步時平穩(wěn)起步，也能保證換擋時的平順，也防止了傳動系統(tǒng)過載。今天我們就來簡單的認(rèn)識一下離合器的工作原理，以及常見的幾種離合器。
離合器是一個傳動機構(gòu)，它有主動部分和從動部分，兩部分可以暫時分離也可以慢慢結(jié)合，并且在傳動過程中還有可能產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，所以，離合器的主動件和從動件之間會依靠接觸摩擦來傳遞扭矩，或者是利用摩擦所需要的壓緊力，或是利用液體作為傳動的介質(zhì)，或是利用磁力傳動等方式來傳遞扭矩。
目前在汽車上廣泛使用的就是靠彈簧壓緊的摩擦離合器。汽車在行駛的過程中需要經(jīng)常保持動力的傳遞，中斷動力只是暫時的需要，故在行駛過程中主動和從動部分長期處于結(jié)合狀態(tài)，當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，讓從動部分與主動部分分離。
摩擦離合器，隨著所用摩擦面的數(shù)目，壓緊彈簧的形式以及安裝位置，以及操縱機構(gòu)行駛的不同，也有很多的不同。按從動盤的數(shù)目分為單盤離合器和雙盤離合器。其中單盤離合器主要用在轎車和輕型貨車上，而雙盤離合器傳遞的扭矩較大，因此主要用于中、重型車。按照壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式又分為螺旋彈簧離合器和膜片彈簧離合器。
汽車離合器壓盤中壓盤是跟離合器結(jié)合在一起的一個整體，一起隨著發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，壓盤是一個金屬圓盤，壓盤作用離合器中一個的部件，它的造型比較復(fù)雜，需要它可以吸收大量的熱度，還不能彎曲變形，還需要它的通風(fēng)要求和傳熱性要好，需要在壓盤里面留出一條通風(fēng)槽，壓盤是有灰鑄鐵再加鐵、錳等等之類少量的金屬元素來增加他的強度，用于汽車和大貨車的壓盤需要承受足夠的荷載，壓盤一般都不能太薄，它的厚度不能小于15。離合器在其中是起著一個切斷、傳遞的作用，在汽車的行駛過程中，在踩離合器的時候，離合器和壓盤分離，壓盤回到原位，就直接切斷了與發(fā)動機之間的動力傳輸，當(dāng)離合器和壓盤再次結(jié)合，就是一個整體，會隨著一起工作運轉(zhuǎn)，在把動力傳送給變速箱。在使用離合器的時候千萬不要半踩離合器，這樣就會使他們之間產(chǎn)生不斷地摩擦，會損壞零件，長時間的磨損會使零件與零件之間產(chǎn)生打滑，對駕駛員存在一定的風(fēng)險，所以在使用過程中踩的時候一定要踩到底，這樣才能減少零件與零件之間摩擦，使零件使用壽命增長。
離合器的工作過程可以分為分離過程和接合過程。
分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙，離合器分離。
接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力。
之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合。
梁經(jīng)理女士
手機：15053175889
最新信息
